郵輪旅游中國出境游現狀 郵輪旅游再現火熱

    郵輪旅游自來到中國后，越來越受中國游客的關注，郵輪旅游作為一種新型的出境游方式快速崛起。那么郵輪目前國內出發的現狀什么樣，郵輪旅游的數據又是什么樣，郵輪為什么會吸引那么多的游客關注郵輪旅游。
    據旅游網站統計， 今年“十一”黃金周，郵輪在線預訂量同比增長430%，上海港出發航次占比超過70%。中交協郵輪游艇分會預計，2015年中國大陸郵輪運營將達613航次，增長31.5%，全年中國人乘坐郵輪出境游將突破200萬人次，占亞洲郵輪市場總量的40%以上。
　　在所有航線中，“上海-濟州-福岡-上海”4晚5日游占比達63.04%，為國慶長假期間的黃金線路。國慶黃金周期間，從上海港出發的郵輪占比高達70.2%，排在第二位的是天津港，占比20.92%。郵輪旅游的主要客源地與出境游基本一致，上海、北京、杭州、蘇州、南京、廣州、天津、武漢、深圳、無錫占比最大。5天以內的郵輪旅游產品預訂量占比達96.15%，6至10天的占比2.47%，11天及以上的占比1.37%，人均費用在4000元左右，略高于一般的出境游。
　隨著在線旅游商家市場推廣力度的持續加大，郵輪旅游正迅速成為國內居民度長假的熱門選擇，長航線豪華郵輪雖占比不高，但增速正在快速提升。
　　郵輪旅游成為帶動國內消費的新增長點。來自中交協郵輪游艇分會的數據顯示，2015年中國大陸郵輪預計運營613航次，增長31.5%，預計全年出入境郵輪旅客256.53萬人次，增長48%。其中，中國人乘坐郵輪出境游預計將突破200萬人次，占亞洲郵輪市場總量的40%以上，已經躍升為全球第八名。
　　中國郵輪旅游的需求也呈現爆發式增長。近年來中國出境旅游市場增長迅猛，每年增長20%-30%。預計今年中國出境旅游規模將達到1.2-1.3億人次，其中相當一部分會以郵輪度假作為出境旅游方式。特別是中國的一二線城市，郵輪旅游需求呈爆發式增長，越來越多的人開始認識到郵輪度假方式的吸引力。

　  中國郵輪市場吸引了皇家加勒比、嘉年華等郵輪巨頭加快在中國市場的布局。
　　運營中國母港航線的國際郵輪從十年前的1艘、900個客位，發展到現在的12艘、3萬個客位。皇家加勒比郵輪集團、嘉年華郵輪集團、云頂集團、地中海郵輪集團等全球著名郵輪品牌已經全面進入中國市場。中外郵輪界已形成共識，中國是全球郵輪旅游發展最快的新興市場。
　　2015年，先后有歌詩達“賽琳娜”號、天海“新世紀”號和皇家加勒比“海洋量子”號等新船投入中國市場進行母港運營，并且取得很好的運營業績。
　　近期各大集團更是頻繁發布明后年的計劃，宣布要加大中國市場的郵輪投放力度，預計明年中國市場郵輪總數將達到18艘。
　　10月11日，嘉年華集團旗下的公主郵輪宣布明年增加一艘新船黃金公主號；10月13日，嘉年華集團又發布2017年中國戰略，宣布將引進嘉年華郵輪和AIDI郵輪兩大品牌，加之已經進入中國的歌詩達郵輪和公主郵輪，屆時嘉年華集團進駐中國的郵輪品牌達4家。10月14日，挪威郵輪控股有限公司宣布進入中國市場，針對中國市場打造的新船將于2017年亮相。
　　皇家加勒比公司不僅通過今年進入中國郵輪市場的海洋量子號博得業內好評，還宣布明年引進海洋量子號的姐妹船——海洋贊禮號，屆時，皇家加勒比在中國的船只數量將達5艘。來源：中國證券報·中證網
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